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Thu, 02 Jan 2020 19:44:58 +0800

鑒于此前公司向其他軍工企業供應大口徑高精度不銹鋼管產品均檢驗合格，此次順利與航天特種材料技術研究所簽約供應高精度大口徑導彈發射筒母管，目前產品檢驗合格，交付完畢。

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Thu, 02 Jan 2020 19:41:51 +0800

此類大口徑極薄壁不銹鋼無縫管產品為我們公司特色產品，此前，客戶尋找很多工廠，都無法生產此類規格。鋼管口徑越大，厚度越薄，在生產生產過程中，容易出現冷拔斷裂現象，造成鋼管報廢，風險成本較高。我們工廠從10年開始轉型生產薄壁不銹鋼無縫管，經過摸索試制，目前生產經驗成熟，產品公差要求，機械性能完全滿足 ASTM、ASME、GOST、JIS、EN、GB 對應標準，主要出口新加坡中東及歐美地區。

產品參數：

品名：不銹鋼無縫鋼管

材料：AISI 321

工藝：冷拔

標準：GOST 9941-81

規格：630mm×5mm

制造商：浙江宏盛特鋼有限公司

一、鋼管每次冷拔前，進行全程測壁，以保證整支鋼管厚度均勻，不偏心

二、鋼管熱處理后，口頭出現輕微變形，等待整圓處理。

三、鋼管整圓，檢驗合格后，套上管帽，以免口頭碰傷。

四、按照客戶要求，口頭配帶嘜頭標識。

五、鋼管裝箱，運往港口（建議工廠裝開頂柜，以免碰傷）

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Tue, 12 Feb 2019 17:00:54 +0800

314不銹鋼管在汽車排氣管道系統中的應用一臺汽車上使用不銹鋼數量因車型而異，一般是每臺車用量為20-30KG。其中主要用于排氣系統中的零部件。依靠法律的推動使汽車排氣系統材料不銹鋼化，是推廣314不銹鋼管應用的代表事例。從美國加利福尼亞州的尾氣排放規定開始，從1970年代后半期強化尾氣排放規定，在汽車上裝設了作為凈化裝置的觸媒轉換器。它的殼體就是使用314不銹鋼管制作。由于裝設了觸媒轉換器在后部的消聲器集存的冷凝液體開始發生化學變化，產生了腐蝕問題。因此對消聲器不銹鋼化進行了研討和開發，并開始應用在一部分車型上。

在1989年開始，對汽車制造廠規定了各種零部件的保證年限。規定消聲器的壽命為3年或6萬公里，促使各制造廠迅速實施由表面處理鋼板向不銹鋼板轉換。各汽車制造廠又開始研討以提高發動機的燃燒溫度促使排放的氣體得以凈化，更進一步地推動了排氣系統全體零部件的314不銹鋼管化。因為位于發動機輸出部的多管路轉換器、多管路排氣管部分的溫度高達900-800℃，撓性管、觸媒轉換器部分為800-600℃，中間管部分為600-400℃，就是消聲器，尾部末端管業達到400-200℃，所以具備耐熱性和耐腐蝕性的314不銹鋼管是用在這些零件上最合適的材料。直接不銹鋼已按用途的不同，從以SCH409L、SUS410L不銹鋼為中心的以耐熱性為主的鋼種向SUS436L等即具有耐腐蝕性又具有耐氧化性的鋼種轉換。314不銹鋼管 cnmxf.com.cn

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Tue, 12 Feb 2019 16:59:16 +0800

314不銹鋼管對應的中國牌號為1Cr25Ni20Si2,化學元素成分與310S不銹鋼管即（0Cr25Ni20)相比，除了碳含量稍微高一點點外，最大的區別就是314不銹鋼管在310S不銹鋼管的基礎上加入了硅元素。其實在所有不銹鋼中實際上都含有硅，加人硅主要是為了熔煉時金屬的脫氧。在大多數不誘鋼中其質量分數為0.3%～0.6%。有時用鋁來代替硅作為脫氧劑，但在不銹鋼中很少見。已經發現加入質量分數為4%～5%的硅可以改善耐腐蝕性能，而在314不銹鋼管中加人質量分數為1%～3%的硅就是為了改善314不銹鋼管在高溫時阻止形成氧化皮的能力。而硅在促使形成鐵素體或者奧氏體方面的作用尚不完全淸楚。在奧氏體不銹鋼中質量分數為1％以下的硅含量對相平衡似乎沒有作用，然而更高的含量會促使形成鐵索體。在鐵素體和馬氏體不銹鋼中硅促使生成鐵素體。

硅可以形成很多鐵的硅化物（FeSi、Fe,Si, Fe,Si, FesSis)和一種Cr3Si金屬間化合物，它們都有使組織脆化的傾向，硅也擴大形成σ相的成分范圍。硅在凝固時會發生偏析而形成低熔點晶組分，特別是和鎳結合后。為此通常把硅的質量分數保持在1%以下。因為硅能改進熔融鋼的流動性，因而在焊接用填充材料中硅的加人量可稍高于常規值。某些不銹鋼特別是314不銹鋼管在熔融狀態下很粘滯，因而加人硅可大大改善其流動性。cnmxf.com.cn

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Sat, 02 Feb 2019 17:13:01 +0800

某電力公司用于輸送氫氣的母管用材為904L不銹鋼管，在進行焊接時在焊縫處出現裂紋。華南理工大學機械工程學院對該904L不銹鋼管焊縫處的裂紋形成原因進行了分析。對有裂紋的焊接管和沒經過任何處理的新管的內壁和外壁進行宏觀觀察，發現管表面有較嚴重的機械劃傷。對新管、焊接管焊縫周圍和焊接管遠離焊縫的部位分別進行周向機械打磨和拋光，露出光亮的基體表面，此時再進行宏觀觀察，發現無論是新管還是舊管，表面的機械劃痕仍然很清晰，說明劃傷痕跡較深，輕微的表面打磨無法去除。焊接管焊縫周圍經打磨拋光后，除明顯的機械劃傷外，在焊縫根部還出現了明顯的裂紋，可見有一大一小兩條裂紋從焊縫上起源，垂直焊縫向熱影響區內擴展。

該公司委托上海某所測試中心對904L不銹鋼管的化學成分進行了分析，分析結果發現可以此904L不銹鋼管的碳含量較高，超出標準上限的33% 以上，其余成分正常。904L不銹鋼管基體組織形貌為等軸奧氏體晶粒，晶粒大小均勻，有一定量孿晶。焊縫處裂紋的形貌由焊縫處的宏觀觀察知道，在焊縫根部有兩條明顯的裂紋，兩條裂紋從焊縫上起源，垂直焊縫向熱影響區內擴展。由于該公司要求保持焊縫裂紋的原貌不能破壞，因此不能對焊縫采取機械切割方法進行解剖，而分析又要求對裂紋形貌進行微觀觀察，因此本實驗中采用無損表面復膜方法將裂紋和焊縫基體組織復制下來，具體步驟如下:

(1)對焊縫裂紋部位用細砂輪打磨后，用便攜式打磨機從220 號砂紙開始到400號、800號、1000號砂紙逐級打磨上述選區。用5μm 和1μm 的拋光膏配以相應的拋光布對焊縫部位進行拋光，至表面無劃痕.

(2) 對打磨好的區域用王水進行侵蝕后，用分析純丙醋作溶劑，將醋酸纖維素膜貼在其上，將組織復制下來.

(3) 將復制下來的復膜貼在有機玻璃載片上并進行噴金處理，以增加復膜所示顯微組織的襯度，然后置于金相顯微鏡下進行組織觀察。可見兩條裂紋都是從焊縫內的氣孔上起源，垂直焊縫向熱影響區擴展。從裂紋尖端的走向看，裂紋是穿晶擴展的，并且裂紋有一些分叉現象。在小裂紋的附近，還可以看到局部的晶間腐蝕現象。根據此904L不銹鋼管的熱影響區的組織形貌，為等軸晶奧氏體，晶粒大小均勻，有一定量孿晶。與基體相比，熱影響區晶粒有明顯的長大cnmxf.com.cn

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Sat, 02 Feb 2019 17:09:44 +0800

彩色電視機的顯像管蔭罩很早以前是使用普通鋼或不脹鋼（又叫殷鋼，是一種含36%鎳的材料）。一般的小型電視機使用普通的蔭罩，28寸以上的大型電視機使用904l不銹鋼合金蔭罩。另一方面電腦用的顯像管以及工業用監控器所使用的顯像管為了能見到靜止畫面或文字要使用不脹鋼合金蔭罩。不脹鋼因為為加入鉻，所以不是不銹鋼（即非不銹鋼）。因為是高鎳材料，一般在904l不銹鋼管生產廠制造。它作為接近于不銹鋼的特殊鋼，在鐵內加入鎳，含36%鎳則線膨脹系數很小，體現了其特性。不脹鋼具有不易熱脹冷縮的優越性。

彩色顯像管蔭罩，是在板厚為10-20微米左右的極薄上開了很多小孔，一個孔表示圖像的一個點。顯像管在顯示出圖像時是保持在發熱狀態，隨著時間的增加，溫度逐漸增高，顯像管蔭罩同樣亦存在熱膨脹現象，如果使用普通鋼蔭罩則畫面模糊不清，使用殷鋼合金因為先膨脹系數小，保證了畫面的清晰穩定性。彩色顯像管是在10-20微米厚度的極薄板上利用浸蝕法形成很多小孔。為此在冶煉904不銹鋼管過程中，力求把非金屬夾雜物控制在最小限度內。

在一般的冷軋不銹鋼板標準中，最小板厚為0.3mm，而顯像管蔭罩的板厚為10-20微米左右，是一種極薄板材。所以，在進行冷軋過程中，保證尺寸精度和產品表面形狀是很重要的技術問題。一般認為，這項工作是體現904l不銹鋼制造廠家的綜合技術能力的高低標志。還有，由于殷鋼合金不含鉻而容易生銹。所以，在搬運作業過程中要精心操作，生產廠家都是用防銹薄膜進行表面保護。cnmxf.com.cn

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Sat, 02 Feb 2019 17:06:12 +0800

904l不銹鋼管沖壓離心泵主要用于小流量、高揚程的用水系統，如飲用水供應系統、壓力鍋爐供水系統、高純度凈水系統以及醫藥、食品、精細化工、造紙等行業的沖洗、噴灑等工藝過程。國家經貿委節能信息傳播中心最近將904l不銹鋼管沖壓離心泵列入“最佳節能實踐案例研究”，并對該設備的應用及效益進行了分析。

據了解，傳統鑄造泵是通過制模、灌模、機械加工等復雜工藝制造，耗電、耗料、勞動強度大，嚴重污染環境，并且無法鑄造出口寬度窄的小流量的葉輪。904l不銹鋼管沖壓離心泵是采用沖壓、焊接工藝制造，取代了傳統的鑄造工藝。泵體生產可節省材料70％以上，效率提高3％～5％，較易實現機械化與自動化批量生產，減少環境污染，減輕勞動強度.根據國家統計局和中國機械工業聯合會的統計數據，全國鑄造泵類年需求量為457萬臺，合金鑄造小流量泵每年需求在38萬臺以上。904l不銹鋼管制造的沖壓離心泵因其外形輕巧美觀、效率高且價格比鑄造泵低，是進口泵的一半，具有顯著的經濟效益，應用范圍廣，市場前景廣闊。cnmxf.com.cn

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Thu, 31 Jan 2019 17:47:04 +0800

常規切削904L不銹鋼可以使用的7∶24錐度刀柄有ISO、BT、SK等不同類型,適用范圍也不同。但這種刀柄與機床主軸的連接只是靠錐面定位,無端面定位結構,主軸端面與刀柄法蘭端面間有較大間隙,不適宜在高速切削條件下使用。目前高速切削多采用1∶10中空短錐刀柄,這種刀柄由錐面(徑向)和法蘭端面(軸向)共同實現與主軸的剛性連接,由錐面實現刀具與主軸之間的同軸度,錐柄的錐度1∶10。1∶10刀柄主要有德國的HSK系列、美國的KM系列、日本的NC5系列和瑞典的CAP2TO四大系列。其中, HSK工具系統應用范圍最廣,并且已成為ISO 標準。HSK刀柄的接口采用錐面和端面兩面同時定位的方式,刀柄為中空,錐體長度較短,有利于實現換刀輕型化及高速化。由于采用端面定位,完全消除了軸向定位誤差,適合高速、高精度加工。由于刀柄在主軸中的定位方式屬于過定位,所以安裝時必須嚴格控制錐面基準線與法蘭端面的軸向位置精度,與之相應的主軸也必須控制這一軸向精度,所以其制造工藝難度較大。加之HSK刀柄錐度較小,接近于直柄,所以這種刀柄的修復重磨很困難,比起普通標準7∶24刀柄,成本高,價格約為普通刀柄的2倍左右。

高速切削與常規切削904L不銹鋼管相比,切割工藝系統中的工件、夾具和刀具積聚著更大的能量,承受很大的離心力。任何旋轉體的不平衡所引起的離心力會隨著轉速的升高,以平方關系增大。而旋轉刀具系統由于其結構與機床連接的特殊性,即使不平衡量很小,也會在高速切削時產生很大的離心力,從而引起機床振動,加劇刀具磨損,影響工件的加工精度和表面質量。所以用于高速切削的回轉刀具都必須經過動平衡測試,并應達到ISO1940/1規定的G40平衡質量等級,經過測試達到要求才能用于高速切削。為此,在機夾刀具的結構上要設置可調節動平衡的部位。

銑削試驗采用可轉位端銑刀( <40 mm, 3齒) ,刀柄采用HSK的1 ∶10 中空短錐刀柄。加工前對刀具進行動平衡測試,不平衡量符合規定要求。試件為80mm×80mm的坯料。切削參數:主軸轉速為5000r/min,切削速度為628m/min,進給速度為20m/min,切削深度為0.8mm ,干式切削。所用機夾刀片的材料分別為GC1025、Carmet310 和T1200A,其加工性能及效果比較如表1所示。從試驗結果可知,由于在銑削加工中,切削刀具的磨損和缺損一般是因刀口熱裂紋的擴散傳播所致。所以,對不銹鋼這種在加工過程中產生高溫的被加工材料,涂層硬質合金刀具顯得不太適合;而超細晶粒硬質合金和金屬陶瓷刀具在高速切削904L不銹鋼管時,具有良好的抗月牙洼磨損和抗邊界溝槽磨損性能,刀具耐用度較高。而且能得到較好的加工精度和表面粗糙度,可以說是目前加工這種難加工材料較為理想的刀具材料。采用高速切削技術對904L不銹鋼管進行加工,無論是加工效率、加工成本,還是加工精度、表面粗糙度和刀具耐用度,相比傳統切削方法都有了質的飛躍。實驗證明,運用先進的數控機床和高速刀具系統,加工904L不銹鋼是完全可行的。

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Thu, 31 Jan 2019 17:41:21 +0800

一個典型的904L不銹鋼法蘭精鍛件，除了鍛件本身外，還包括有夾持部分、尾部料頭、兩件以上連鍛時的鋸口、特殊要求的試樣等工藝附加部分以及工藝敷料。夾持部分供夾頭夾緊坯料的夾持部分，可單獨規定，也可作為鍛件的一部分。確定夾持部分的長度，應考慮保證能夠夾緊，而904L不銹鋼法蘭坯料表面又不致被夾出深的壓痕和易于夾正。一般認為，夾持部分的長度應不小于夾持直徑之半。在夾持部分作為鍛件的一部分，而且904L不銹鋼法蘭鍛件長度又允許時，就盡可能夾持長些。如果夾持部分不能作為鍛件的組成部分，在鍛后作為料頭鋸掉時，就應仔細考慮，盡可能避免浪費。例如有時可將夾持部分鋸下作為另一種鍛件的坯料。

用芯棒鍛打空心鍛件，當904L不銹鋼法蘭坯料經鍛細而緊箍在芯棒上時，對于防止鍛件脫落倒是一個有利因素，此時夾持部分的長度只需考慮壓痕問題。如夾持部分的直徑為 170～200毫米的空心件，夾持部分的長度取30豪米即可。熱鍛薄壁904L不銹鋼法蘭時，為防止將坯料夾扁，夾持部分的長度應取長些。也可將夾持部分沾水冷卻，或者設計專用弧形鉗口。如用芯棒鍛打薄壁空心件，即使夾持段并不需要靠芯棒成型，此時也應設計有較大直徑的芯棒，以免坯料被夾變形后芯棒脫不出來。

904L不銹鋼法蘭坯料尾部料頭隨著鍛造比的大小不同以及鍛造溫度的高低，精鍛件尾部呈現凸出或凹入狀態，形狀很不規則。多數精鍛件的尾部呈現向內凹陷的洼心，稱為尾部凹坑。在小噸位的精鍛機上，鍛件尾部凹坑深度達10～15毫米，一般較好的精鍛件尾部凹坑深度為3～5毫米。除了尾部形狀不規則以外，精鍛件多余的料全都延伸到尾部，致使尾部長度尺寸相差也很大。基于上述兩個原因，精鍛件都得將尾部鋸掉后再進行機械加工，所以在制訂鍛件圖時，尾部應有意留出一定長度的料頭。料頭長度最短應不小于鋸口寬度加上3---5毫米，一般可取10～20毫米。

試樣特殊要求的904L不銹鋼法蘭鍛件，需附帶機械性能試驗用試樣。試樣一般確定在尾部，其長度為試樣長加一個鋸口寬度。鋸口有些臺階少、長度短的件，可以采用兩件以上在一起連鍛，以減少夾持部分和尾部料頭的損失，節省大量的輔助時間。幾件在一起連鍛，鍛件之間應留出一個鋸口寬度。用圓盤鋸切斷，鋸口寬度為6～7毫米；用弓子鋸切斷，鋸口寬度為3毫米。

工藝敷料精鍛件的工藝敷料都是由所用的“工裝”（錘頭及芯棒）形成的。相鄰臺階過渡處的圓角，為錘頭進錘鍛打所形成，在各處均為一個數值，與所用錘頭的整形段上部圓角相同。鍛打帶凹擋的904L不銹鋼法蘭鍛件時，因為錘頭形狀的關系，在小直徑往大直徑過渡處，有一段與錘頭尾部斜度一致的錐形過渡段。鍛打帶有錐度段的直階臺軸，在臺階直徑變化處也有一段與錘頭上部錐度一致的錐形過渡段。空心鍛件內孔靠芯棒成型，為便于脫出芯棒，一般都將芯棒設計有一定的錐度，因而904L不銹鋼法蘭鍛件內孔也會形成不必要的敷料cnmxf.com.cn

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Mon, 28 Jan 2019 19:54:31 +0800

上海一家化工企業購買一批904L不銹鋼管在使用一段時間后發現鋼管表面產生裂紋，組織技術人員對904L不銹鋼管內壁機械劃痕的剖面觀察宏觀觀察時發現不銹鋼管內外壁有大量的機械劃痕，其中部分劃痕較深。為確定這些機械劃痕是否會對不銹鋼管的使用帶來影響，對不銹鋼管遠離焊縫的部位進行了徑向解剖，對徑向解剖面經過嚴格的金相試樣制備過程后，置于金相顯微鏡下進行剖面的微觀觀察。在觀察剖面的形貌，可見部分劃痕較深的地方已誘發了微裂紋。

根據904L不銹鋼管基體顯微組織分析知道，其組織正常，為等軸晶奧民體+孿晶。從材質成分分析結果可以看到，904L不銹鋼管碳成分高出標準33% 以上，其余成分正常。碳含量高，對904L不銹鋼會帶來兩個負面影響:一、是材料塑性和韌性下降，脆性增加。二、是材料發生晶間腐蝕的危險性增加。鋼管表面的機械劃痕如果很淺，原則上講對銅管的使用不會造成明顯的危害。但在本案例中，機械劃痕較深，巳誘發了表面微裂紋，因此這種機械劃痕對鋼管后續的使用會帶來很大的潛在危險。焊縫處的裂紋由焊縫上的氣孔上起源，垂直焊縫向熱影響區內擴展。焊縫處的裂紋是焊接過程中造成的，與機械劃痕沒有直接聯系。但鋼管材料碳含量超標，導致材質塑性和韌性下降，這可能對焊縫處裂紋的形成有一定的影響。

經過檢驗后上海化工工廠材料檢驗科得出結論是904L不銹鋼管基體顯微組織正常，為等軸晶奧氏體+孿晶。 904L不銹鋼管碳含量超標，高出標準33%以上，但由于鋼管內壁機械劃痕較深，已誘發了內表面微裂紋焊縫處的裂紋由焊縫上的氣孔起源，垂直焊縫向熱影響區內擴展。焊縫處的裂紋是焊接過程中造成的，與機械劃痕沒有直接聯系。但904L不銹鋼管材料碳含量超標，導致材質塑性和韌性下降，可能對焊縫裂紋的形成有一定的影響。cnmxf.com.cn